TecnoKent

Departamento de Tecnología – I.E.S. Victoria Kent (Elche)

Archive for the ‘Uncategorized’ Category

Proyecto Arduino: LABERINTO DE BOLAS OSCILANTE

Posted by Antonio en mayo 24, 2016

Laberinto Arduino 2

Diseño realizado con SketchUp

El proyecto consiste en el típico juego de laberinto con una bola en el que hay que hacer un recorrido desde la salida hasta la meta sorteando los agujeros.

El control de la bola se hace inclinando la superficie del laberinto, para lo cual habrá varias opciones de menor a mayor dificultad:

  1. Controles manuales mecánicos.
  2. Control mediante dos servos movidos mediante joystick. El control se realiza con Arduino.
  3. Control mediante dos servos movidos mediante ratón. El control se realiza con Arduino.
  4. Control mediante dos servos movidos mediante el acelerómetro del teléfono móvil. El control se realiza mediante Arduino y su conexión por bluetooth al móvil. Habrá que crear una app para Android.

La opción de control elegida ha sido la segunda, realizando el programa con el IDE de Arduino, lo que permite que el juego funcione sin necesidad de tenerlo siempre conectado al ordenador, como pasaría si se programase con Scratch para Arduino.

Continúa leyendo (código y vídeo).

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Cuestionario de Centrales Eléctricas 3º ESO

Posted by Antonio en abril 21, 2016

Haz clic en el enlace para descargar el cuestionario en formato pdf. central Bankside

Descarga del cuestionario

La central de la imagen pertenece a la portada de un disco del grupo británico Pink Floyd en el que se ve una antigua central eléctrica. No eres capaz de averiguar:

  1. El título del disco
  2. El nombre de la central
  3. El lugar en donde se encuentra
  4. ¿Qué tipo de combustible utilizaba?
  5. ¿Hay o ha habido algún proyecto para reutilizar el edificio?
  6. En una de las canciones, un perro canta un blues. ¿Será cierto?

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Trenes de alta velocidad (AVE)

Posted by Antonio en marzo 16, 2015

Se ve lejano el año 1992, cuando comenzó a circular el primer AVE entre Madrid y Sevilla con motivo de la Exposición Universal de ese año.
Desde entonces ha llovido mucho y, como trabajo de clase de Tecnología Industrial de 2º de Bachillerato y para ilustrar el tema de los motores eléctricos, hemos hecho un trabajo de clase del que os presento una muestra.
Se trata de una comparación entre los tres modelos de tren AVE que circulan por nuestras vías, llevado a cabo de manera muy vistosa por Javier Martínez Gil en una página web hecha con Wix.
Si quieres aprender alguna curiosidad sobre estos trenes, haz clic en la foto.

image

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Convocatoria para divulgar la Ciencia y la Tecnología. Proyecta TÚ en #FeCiTElx 15

Posted by Antonio en enero 28, 2015

Captura fecitelx
El próximo mes de mayo, la ciudad de Elche dispondrá de un tiempo y un espacio para la divulgación del conocimiento científico y tecnológico en la primera Feria de la Ciencia y la Tecnología en Elche.
Sólo serán tres días, del 7 al 9 de mayo, donde prodremos encontrar desde estudiantes presentando sus proyectos hasta divulgadores profesionales.
Este evento está organizado por la Universidad Miguel Hernández, la ADC-Elx y diversas asociaciones, empresas y organismos.
Entre las actividades programadas (se pueden consultar en la web http://fecitelx2015.umh.es/ca/), destaca la convocatoria Proyecta TU. Los docentes pueden inscribir un grupo de estudiantes en esta actividad, en la que los alumnos deben diseñar e implementar un proyecto relacionado con la Ciencia o la Tecnología en cualquier disciplina y presentarlo durante los días de la feria.
Esta actividad es una oportunidad de mostrar a la sociedad aquello que se ha trabajado en el desarrollo de un proyecto. Por ejemplo, cualquiera de los sistemas tecnológicos que los alumnos diseñen y construyan en la asignatura de Tecnología se podrán presentar a los asistentes de la feria. Los alumnos se convierten en protagonistas de su aprendizaje en el entorno de la Universidad. Así que, sin perder tiempo, has de pensar en un proyecto relacionado con la Ciencia y la Tecnología y hacer la inscripción en la web: http://fecitelx2015.umh.es/ca/fecitelx/proyecta-tu/
Los equipos que hagan la inscripción antes del 28 de febrero, dispondrán de financiación para adquirir recursos materiales necesarios para la realización de los proyectos.

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Más coches propulsados por hélice

Posted by Antonio en julio 15, 2013

El curso 2011/2012 ya os presentaba un proyecto para 1º de ESO consistente en un cochecito aeropropulsado que tuvo mucho éxito entre mis alumnos. Durante este curso hemos repetido la experiencia, en parte porque los propios chavales ya habían visto lo que habían hecho sus compañeros del año anterior y me pidieron hacer el mismo proyecto.

La experiencia del pasado curso me ha llevado a realizar la misma propuesta (el mismo motor, dos pilas AA y un conmutador iguales para todos) y libertad absoluta de diseño; sólo se ha limitado el tamaño máximo del proyecto y lo cierto es que me han sorprendido muy favorablemente con su entusiasmo y las soluciones aportadas. No se puede olvidar que no dejan de ser niños de 12 años.

Os dejo un vídeo con el resultado:

 

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Participamos en Experimenta 2013 – Catapulta Trebuchet

Posted by Antonio en marzo 26, 2013

Catapulta3

Durante el curso 2012-2013, los alumnos de 1º de ESO han diseñado y construido un proyecto consistente en una catapulta medieval. A raíz de ese proyecto surgió la idea de hacer una catapulta Trebuchet de gran tamaño para presentarla en el VIII Concurso de Experimentos y Demostraciones de Física y Tecnología que organiza la Facultad de Física de la Universidad de Valencia (Experimenta 2013).

El 21 de abril, cinco alumnos de 1º de ESO D participaron en el concurso con una catapulta de casi 1,5 m de largo con la que ganaron el PREMIO DEL PÚBLICO, obtenido con los votos de los asistentes.

Para más detalles entra en la página siguiente, en la que explicamos qué es es una catapulta Trebuchet, cómo funciona, damos orientaciones para construir una y te mostramos algunos vídeos y las fotos del concurso, celebrado en el Jardín Botánico de Valencia. Incluso te podrás descargar un modelo en SketchUp 8 de la catapulta que presentamos a “Experimenta”.

https://sites.google.com/site/trebuchetvickent/

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Proyecto de coche aeropropulsado

Posted by Antonio en febrero 5, 2012

Durante el curso 2011/2012, nuestros alumnos de 1º de E.S.O. están diseñando y construyendo un coche propulsado mediante un pequeño motor eléctrico y una hélice. El objetivo del coche es el de participar en una competición en la que a cada grupo se le proporciona el motor y la hélice y una hoja con las condiciones que debe cumplir el coche para no ser descalificado (descarga las bases del concurso pinchando aquí).

A partir de alguna idea previa realizada con el programa de diseño SketchUp, deben realizar sus modelos teniendo libertad en cuanto a la elección de materiales y forma del vehículo.

Como muestra del trabajo de los alumnos, os presento el siguiente vídeo correspondiente a algunos trabajos de 1º ESO D.

Ya os contaré sobre el resultado final.

 

Si quieres más información sobre el proyecto, sigue leyendo (para profesores) Leer el resto de esta entrada »

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The Story of Stuff (La historia de las cosas)

Posted by Antonio en diciembre 10, 2010

El documental que os presento fue puesto en línea a finales del 2007 y desde entonces, más de cuatro millones de personas lo han visto. ¿Cuántas veces hemos comprado cosas que realmente no nos sirven para nada o hemos reemplazado otras que todavía son útiles por otras nuevas?

En 20 minutos, Annie Leonard presenta una crítica a la sociedad consumista exponiendo relaciones entre el medio ambiente y la sociedad actual terminando por proponer la necesidad de cambio del modelo económico que nos mueve a consumir de una forma desmesurada y totalmente agresiva hacia el planeta.

Para ver el vídeo (en inglés subtitulado), haz clic en el enlace para ir a The Story of Stuff International.

Si eres de los que, después de intentarlo desearía verlo en español (argentino), prueba con el vídeo traducido (se ve peor).

Merece la pena verlo y utilizarlo para crear nuestra propia opinión. Por lo menos, espero que os haga pensar un poco antes de comprar esas cosas que a la semana de tenerlas dejamos olvidadas para no utilizarlas.

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Semana de las ciencias (Universidad Miguel Hernández)

Posted by Antonio en noviembre 16, 2008

El pasado 14 de noviembre, los alumnos de Bachillerato visitaron la Universidad Miguel Hernández de Elche con motivo de la Jornada de Puertas Abiertas de Ingeniería de Telecomunicación. Tras una breve charla, tuvieron ocasión de asistir a varios experimentos en los laboratorios. Entre ellos, realizaron prácticas de compresión de audio digital, asistieron a una demostración de radar, transmisión de voz por láser y emitieron un breve programa de radio por internet. Al final, disfrutaron de un merecido aperitivo.

Hay que destacar el alto nivel de participación de los alumnos de 1º de Tecnología Industrial que se presentaron voluntarios hasta para hacer de coche. Para ver el resto de fotos, haz clic AQUÍ.

Aperitivo
Compresión de audio digital.

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El puente de Tacoma o… ¿puede el viento tirar un puente?

Posted by Antonio en octubre 26, 2008

En 1940 se construyó en Tacoma (EEUU) el que por entonces era el tercer puente más largo del mundo, con 1600 m de longitud y 850 m entre sus dos soportes. El proyecto original, del ingeniero Clark Elridge,  planteaba la construcción de un puente convencional diseñado sobre conceptos probados y demostrados. En este proyecto, se preveía el uso de vigas horizontales de 7,5 m de espesor bajo el puente para aportarle rigidez. Pero un grupo de ingenieros encabezados por Leon Moisseiff, ingeniero muy reputado por diseñar el Golden Gate de San Francisco, propuso a los promotores abaratar el proyecto utilizando vigas de sólo 2,4 m de grosor, con lo que además se conseguiría que el puente fuera más delgado y elegante. El diseño de Mosseiff fue el que se llevó a cabo.

El 7 de noviembre de 1940, a causa de un viento de sólo 65 km/h, el puente colapsó a causa de un fenómeno físico aerodinámico llamado “flameo”. Los torbellinos de aire originados por el viento al atravesar la estructura del puente causaron una oscilación que fue haciéndose cada vez más violenta al entrar en resonancia con la frecuencia natural de oscilación del mismo.

Vórtices de von Karmann

Vórtices de von Karmann

Desde entonces, el diseño de estos aspectos se cuida con especial atención y se hacen complicadas simulaciones matemáticas y en túneles de viento para evitar que se repitan desastres similares.

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